2021年5月5日到5月8日,以“內外兼修,合作共贏”為主題的第30屆中國國際自行車展覽會(以下簡稱“中國展”)在上海新國際博覽中心隆重開幕。


今年的中國展再次云集了一大批優秀的電動兩輪車品牌同臺秀肌肉。各品類、各式設計、各種顏色的車型應有盡有,吸引了不少國內外客商的注目。

愛瑪領頭沖國際,小刀、立馬、綠源“三甲”候選又對決


其中,不得不提的是愛瑪發布的豪華電助力自行車新品,以及小刀、立馬、綠源這三位“三甲”候選品牌的又一次激烈PK。


愛瑪發布十多款電助力新品

豪華陣容領頭沖擊國際市場


多年來,國內市場更青睞于踏板式的電動自行車和電摩,在高端電助力自行車品類上一直有所缺失。


今年的中國展上,一直深耕國內市場的實力愛瑪一鳴驚人,以領先行業百里的架勢,一口氣發布了多個系列共十九款的電助力自行車,彌補了這一缺失并領頭沖向國際市場。

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愛瑪發布的電助力新品不僅產品設計出色、搭載系統的專業度水平高,產品矩陣也堪稱豪華。


既有具備越野性能的微夢、微米、微瑪、微動等偏流線型設計的大型電動助力車;又有微mini、踏風、微max等休閑家用的小型電助力自行車。

愛瑪領頭沖國際,小刀、立馬、綠源“三甲”候選又對決


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除此以外,還有一些相對特殊的品類,比如折疊車、適合小孩子使用的micbaby、年輕人愛好的四輪運動電動滑板等。

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愛瑪一次性釋放多款電助力新品的舉動引起了業內人的震驚業內人,同時也展現了其強大的科技、設計、整車等全方位實力,并得到不少國外友商的認可,走出了進攻國際市場的良好開局。相信愛瑪會以一如既往的時尚設計、強大的品牌信念帶領行業走向國際,打出“中國智造”的名氣。


小刀、立馬、綠源

“三甲”候選的再度碰撞


眾所周知,進入2021年這樣一個特殊年份,年初,就有不少品牌對“戰三甲”蠢蠢欲動,攪動出了不少風云。


此次中國展上,除了愛瑪兩輪電助力自行車新品的高調發布以外,小刀、立馬、綠源三位“三甲”候選人的再一次碰撞也引起了業內人的熱烈關注。


首先講小刀。進入2021年,小刀在天津展、臺州展等各大展會上頻頻刷臉。今年的中國展小刀又怎么會錯過呢?5月5日,小刀又帶著它的中國航天技術在中國展上大放異彩。

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小刀長征版系統的實力經過了多場全國挑戰賽的印證,受到眾多騎友的稱贊和歡迎。小刀在中國展上的展位也受到熱捧,成為網紅打卡點。多款長征版車型包括M5、A30、丁丁等,憑借優越的外形設計,也成為了各路友人合照的對象。

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然后是立馬。中國展正式開展前的30周年頒獎晚會上,立馬電動車榮獲了中國國際自行車展覽會組委會頒發的“風雨同舟·突出貢獻獎”。

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第二天,一直以打造“外觀高顏值、內在高性能、感動人心、價格厚道”的好產品為核心理念的立馬攜帶H5、V5、簡易款酷馳、小包車樂美等金牌系列新產品參展,展現了一場無比精彩、不輸他人的產品秀。


今年,立馬的品牌戰略,相比起其他品牌,雖然不算高調,卻也不輸品格。立馬贊助了中國國家劍擊隊,成為了杭州亞運會的官方贊助商之一。

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最后是綠源。在這次中國展上,綠源攜其液冷電機以及S30、INN07、S50等產品出席,并獲得了行業先進單位稱號,以及“風雨同舟·突出貢獻獎”等獎項。


綠源作為老牌電動車企業一直有不俗的科技實力和較強的產品質量。綠源此次參展的產品品類也較為全面,既有面向國內的產品輕便電動自行車以及輕電摩,也有面向國外的電助力。

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不過,不得不說的是,雖然綠源產品質量口碑一直不差,但其外型設計和造車模式缺乏創意,與頭部品牌仍有一些距離。特別是一些電助力產品,款式陳舊,沿用著老款的自行車設計。

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不知道在這三位候選人中,誰能登上三甲之位呢?


最后


今年的中國展已經告一段落了,但余韻仍在影響著電動兩輪車行業的前進。愛瑪的沖向國際,小刀、立馬、綠源的“三甲”之爭,還有在展會上活躍的各大鋰電企業,都預示著的電動兩輪車的未來。讓我們抱著美好的希望觀電動兩輪車企業的蓬勃發展。


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